ГИБДД намерена обратиться в администрацию города с просьбой изыскать возможность определения такой площадки

Дрифт – использование заноса на повороте, является далеко не быстрым его прохождением, зато весьма эффектным и зрелищным. В настоящее время в республике только в спортивно-техническом клубе «Сибирь» зарегистрировано более 800 человек. Существует ряд и не официальных организаций. И тут общее число дрифтеров доходит до 4 тысяч боевых единиц. 

- Мы сами нелегальные дрифтеры. Выезжаем только по ночам, - рассказывает дрифтер Еши Нимаев.

Согласования о проведении состязаний с хозяевами крупных торговых точек, где есть подходящее место, длятся месяцами. В последнее время чаще звучит отказ. 

- Альтернатива нужна ребятам. Они не стали бы собираться вот так стихийно на площадках, но это им необходимо для оттачивания собственного мастерства, - сообщила президент спортивно-технического клуба «Сибирь» Анна Киселева.

Бесконтрольность выливается в ночные заезды, что совсем неуместно в спящем городе. Под большим вопросом и безопасность на таких мероприятиях. В этом основная причина конфликтов с ГИБДД. Но претензии Госавтоинспекции сыграли на руку: в ведомстве решили – легче контролировать то, что легально. 

- Нами принято решение обратиться в администрацию города, чтобы изыскали возможность определения такой специализированной площадки для молодежи. На площадке также можно организовывать детские спортивные мероприятия, те же картингисты, - заявила инспектор по пропаганде УГИБДД МВД по Бурятии Наталья Шагдуржапова.

Направить пока энергию лихачей в мирное русло мечтает и руководитель федерации автоспорта республики. Жаль, что не все эти стремления разделяют. 

- Что касается конкретного выделения какого-то места, начинаются проблемы: то место не подходит для того, чтобы там проводить, то люди мешают, - отметил руководитель федерации автоспорта Бурятии Александр Александров.

Водителей много, а вот профессионалов мало. Наши известные автогонщики – чемпионы и призеры страны, готовы проводить мастер-классы для улан-удэнцев будь у них официальная прописка. А пока трассы нет, о культуре вождения говорить не приходится, сообщает «Ариг Ус».