Рейсы будут совершаться на самолете АН-28 вместимостью 17 пассажиров, рассказал генеральный директор авиакомпании Андрей Богданов.
Если рейс окажется востребованным, то АК назначит новые даты чартеров.
12 июля авиакомпания уже совершила на Ольхон технический рейс, который доставил членов экспертной комиссии для проверки посадочной площадки «Хужир» вблизи деревни Харанцы.
Андрей Богданов отметил, что протяженность грунтовой взлетной полосы на острове составляет всего 550 метров, и среди комфортабельных самолетов совершить посадку здесь может только АН-28. Стоимость билетов на рейсы в одну сторону составит 3 и 5 тысяч руб. По минимальной цене продаются невозвратные билеты.
Представитель АК пояснил, что в большей степени такая цена является рекламной, окупить же рейс компания сможет только при продаже билетов более высокой стоимости. Рейс «Иркутск — Ольхон» пока является единственным, который АК будет выполнять в Иркутской области. АК работает с 2008 года, в ее парке находится четыре самолета АН-28.
О запуске чартерных рейсов на Ольхон, куда в настоящее время возможно добраться либо автомобилем через паромную переправу, либо водным транспортом, начали говорить в конце прошлого года. Востребованность авиаперевозок объясняется тем, что в летний период на паромной переправе скапливаются многочасовые очереди.
Инициатором запуска нового направления выступило ОАО «Международный Аэропорт Иркутск». Тогда минимальная стоимость полетов в одну сторону называлась на уровне 7,2 тысяч рублей на самолете Cessna 208 Grand Caravan, перелет на вертолете Ми-8 обошелся бы в 9 тысяч рублей.
Предполагалось, что осуществлять перевозки могут АК «Ангара» (Иркутск), ПАНХ (Республика Бурятия) и другие частные перевозчики, имеющие необходимый парк техники. Однако в настоящий момент никто, кроме АК «Сибирская Легкая Авиация» не заявил об интересе к этому направлению, сообщает «Ъ».
