Вчера, 9 сентября, в Иркутской области стартовала III международная конференция «Евразийские трансграничные экономические, научно-технические и экологические взаимодействия». Участие в мероприятии принимают около 150 ведущих научных деятелей из России. Китайской Народной Республики, Монголии, Республики Беларусь, Казахстана и Киргизии. Это географы, экономисты, социологи, геологи, биологи и экологи, химики и энергетики, представители других направлений.
Как сообщает пресс-служба правительства Иркутской области, в течение трёх дней участники конференции обсудят широкий круг вопросов трансграничных связей в Евразии: потенциал Евразийского экономического союза (ЕвразЭС), взаимодействия России с Китаем и Монголией, планирование и использование континентальных транспортных коридоров, инвестиционные проекты, устойчивое трансграничное управление водными бассейнами и энергетическими системами.
Так, председатель Сибирского отделения Российской академии наук, академик Валентин Пармон выступил с докладом «Сибирское отделение РАН в евразийском научно-инновационном пространстве».
– Ситуация в мире сейчас сильно изменилась, и России важно переориентироваться на более тесное взаимодействие с дружественными странами. Конференция, которая начинается сегодня, направлена именно на выстраивание такого взаимодействия, – отметил вице-президент РАН, академик Валентин Пармон.
Основной темы конференции «Трансгран-2025» коснулся в своём выступлении врио директора института экономии и организации промышленного производства СО РАН, академик Валерий Крюков.
- Россия сегодня пока что в слабой степени готова к трансграничному сотрудничеству. Одна из причин — то, что за последние 30 лет ресурсно-сырьевой вектор экономического развития востока России только усилился, - отметил он.
Другим тормозящим фактором учёный обозначил разрыв между индустриально и инфраструктурно развитым югом Сибири и северно-арктическим поясом, где реализуются крупнейшие инвестиционные и геополитические проекты. По его словам, эти зоны разделены слабо обжитыми территориями, где отсутствует сеть железных дорог, нет стабильной автомобильной связи, а водные пути имеют сезонную эксплуатацию.
- Наша задача — с обеих сторон границы посмотреть на то, как мы можем взаимодействовать в сферах с сильным присутствием интеллекта, высоких технологий. Сегодня речь должна идти не о поставках из России сырья и полупродуктов, а о сотрудничестве в тех сферах, которые требуют привлечения высоких знаний, — обратился академик Крюков к участникам конференции.
