Ремонт дорог по новой технологии – укладка щебёночно-мастичного асфальтобетона – был запроектирован ещё в 2013 году

Новой технологии «саморемонтирующегося» асфальта, который в этом году кладут на дороги Улан-Удэ, уже достаточно много лет. Уже в 2013 году при разработке проектно-сметной документации минтранс Бурятии учитывал эту технологию – и замена простого асфальтобетона на щебёночно-мастичный была запланирована, сообщил на брифинге глава ведомства Сергей Козлов.

 - Европейские страны давно применяют данную технологию и в России она уже достаточно развита. Мы должны увидеть качество полотна, у которого гарантийные сроки гораздо больше. В европейских странах эти сроки достигают до 25 лет, всё это время они не подвергаются ремонту. Но здесь, конечно же, ещё и содержанием дорог нужно заниматься, - отметил министр транспорта Бурятии.  

Но, тем не менее, подчеркнул Козлов, срок у него в полтора-два раза больше, чем у тех асфальтобетонные покрытий, которые применялись раньше. Новое покрытие уже лежит на дороге Гусиное озеро – Тамчинский дацан. Как сообщал «Байкал-Daily», дорогу, названную «путинской» из-за того, что деньги ламам обещал дать лично президент России, открыли в ноябре 2015 года.

- Прошёл уже год, ни одной трещины нет. Это, грубо говоря, дорога занимается «самолечением». При интенсивности движения в летний период те трещины, которые появляются за период осень-зима-весна, сами «залечиваются», - заявил министр.

По его словам, нет особой разницы в цене между простым асфальтобетоном и щебёночно-мастичным. Поэтому все автодороги Бурятии будут ремонтироваться «самолечащимся» асфальтом, что существенно повысит срок службы.

Уже в следующем году жители республики смогут оценить новое покрытие на нескольких дорогах, которые ремонтируются в этом году. Это 134 автодорога до Кижинги, в посёлке Кижинга, Заиграево. И в этом году начат ремонт автодороги до села Сосново-Озёрского в Еравнинском районе.