Сейчас очень много говорится о необходимости модернизации страны. Однако, сложно модернизировать что-либо, не имея для этого никаких средств. На простом примере объясню, что такое модернизация в лесной отрасли Бурятии, и почему она сейчас крайне затруднена

Получив участок лесного массива в аренду, предприниматель начинает нести траты: отводит лесосеки, подает лесную декларацию на рубку леса, оплачивает арендную плату, выполняет лесовосстановительные, противопожарные мероприятия. Все это - обязательства арендатора.

И при заготовке деловой древесины проблем обычно не возникает. Но, вот как поступать с той древесиной, которая не востребована на рынке, например, с осиной, березой, а порой и лиственницей? У арендатора есть обязательство вырубать и эту древесину. Но вывозка ее убыточна. Приходится вырубленную невостребованную древесину на рынке сжигать в непожароопасный период.

У этих проблем есть решение. Инвестиции. В развитых странах неделовой лес дробят в щепу, прессуют, формируя в компактные и удобные для транспортировки брикеты, и вывозят. В таком виде эти отходы производства уже товар - их продают на целлюлозно-бумажные предприятия, или в качестве топлива. Но для этого нужна спецтехника стоимостью в десятки миллионов рублей.

Встает вопрос - а где нам взять деньги на покупку спецтехники? На данный момент ответ будет -"неоткуда взять". Вот и валят в Бурятии лес по старинке, сжигая или бросая третью его часть прямо на участке.

Еще одна проблема, стоящая на пути модернизации и требующая громадных финансовых вливаний - строительство сети лесных дорог. Ведь лес возле существующих дорог в Бурятии уже вырублен.

Ставя задачу модернизации экономики, государство должно понимать, что предпринимателям одним с такой масштабной задачей не справится. Лесная отрасль, работая без государственной поддержки, не сможет ни модернизировать парк своей техники, ни тем более, проложить сеть лесных дорог.