В Госдуме готовят поправки в законопроект о регулировании таксомоторной деятельности, согласно которому регионам запретят вводить единый цвет такси. Напомним, требование о жёлтом цвете для такси в Бурятии было принято с большим трудом, а перевозчики всячески противились
Депутаты Госдумы готовят поправки в законопроект о регулировании таксомоторной деятельности, внесённый единороссами Евгением Москвичевым и Вячеславом Лысаковым в 2014 годы и принятый в первом чтении. Поправки ко второму чтению запретят сервисам такси работать с водителями без лицензии, сообщают «Ведомости».
При этом региональным властям запретят вводить единый цвет такси и квоты на количество перевозчиков.
- Единый цвет машин – это фискальное обременение, которое в сегодняшних сложных условиях ложится тяжким бременем и тормозит вхождение на рынок легальных таксистов, - пояснил депутат Лысаков.
Напомним, в Бурятии требование об едином жёлтом цвете для такси было введено в сентябре 2014-го. Закон, который вносился в Народный Хурал ещё в 2011 году, в итоге дорабатывался на протяжении почти трёх лет. За это время состоялся интернет-опрос жителей Бурятии, который в качестве единого цвета выбрали жёлтый и белый. Минтранс Бурятии остановился в итоге на жёлтом цвете, ссылаясь на мировые исследования, согласно которым машины именно этого цвета реже всего попадают в аварии.
Законопроект бурно обсуждался, у него множество противников как среди депутатов, так и перевозчиков. Последние заявляли о большой финансовой нагрузке по перекраске автопарка, особенно в сельских районах. Улан-удэнские таксисты, в свою очередь, также грозили забастовками.
Депутаты же перед принятием законопроекта высказывались, что смена цвета ни на что не повлияет, но лишь увеличит нагрузку на малый бизнес.
- Не самый простой финансовый год. И парки такси сталкиваются с проблемами, с финансовыми проблемами. Вся машина должна быть окрашена - это влечёт финансовые затраты. Не понесёт ли дополнительная ответственность уход автопарков в агентства по заказу такси и прочие? Не приведёт ли к уходу с рынка? – говорила, в частности, Татьяна Мантатова.
Как бы то ни было, закон был принят и вступил в силу с 1 июля 2015 года. За нарушение цветовой гаммы таксистов штрафуют: размер взыскания составляет от 1,5 до 20 тысяч рублей.
Требование об обязательном жёлтом цвете такси Бурятии хотят отменить
Бизнес,
Фото:
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
Читают сейчас
Бизнес, 28.03.2024
С проверкой кредитной истории при трудоустройстве чаще всего сталкиваются менеджеры по работе с клиентами, специалисты по продажам и закупкам