Мужчина получил закрытую черепно-мозговую травму и перелом костей головы

Проведенной Бурятской транспортной прокуратурой проверкой по факту несчастного случая на производстве, произошедшего в конце августа 2015 года с монтером пути Гусиноозерской дистанции пути, установлено, что причиной травмирования работника явилось нарушение технологии производства работ по выгрузке шпал из полувагона.

28 августа бригада монтеров пути на станции Наушки вручную разгружала шпалы, выбрасывая их из полувагона на землю. Вместе с тем, разгрузка материалов верхнего строения пути из полувагонов согласно нормативным требованиям по охране труда допускается только с использованием автомобильных или козловых кранов, выгрузка вручную запрещена. Упавшей шпалой один из монтеров был травмирован, его здоровью причинен тяжкий вред в виде закрытой черепно-мозговой травмы, перелома костей головы.

Расследованием обстоятельств несчастного случая причиной травмирования работника признана неудовлетворительная организация разгрузки со стороны руководителя работ – дорожного мастера дистанции пути, незаконно давшего указание работникам разгружать вагон вручную.

По результатам проверки прокурором начальнику Гусиноозерской дистанции пути внесено представление об устранении нарушений законодательства об охране труда, причин и условий им способствовавших, наказании виновных должностных лиц.

По факту травмирования Иркутским следственным отделом на транспорте СК РФ проводится доследственная проверка по признакам состава преступления предусмотренного частью 1 статьи 143 Уголовного кодекса Российской Федерации. По ее окончании будет решен вопрос о возбуждении либо отказе в возбуждении уголовного дела, сообщает пресс-служба Бурятской транспортной прокуратуры.