Какой вариант строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Пекин выгоднее Китаю, в интервью «Областной газете» рассказал генеральный консул КНР в Екатеринбурге Тянь Юнсян
— На одном из мероприятий прошедшего недавно Петербургского экономического форума выступил первый вице-президент Российских железных дорог Александр Мишарин. Он сообщил, что сейчас рассматриваются два варианта прохождения ВСМ от Екатеринбурга до Пекина — либо через российскую Сибирь, либо через Казахстан. Какой путь выгоднее для Китая?
— Нам нужны обе линии. В первом случае дорога пройдёт на восток через такие российские города как Омск, Новосибирск, Иркутск, Красноярск. А во втором случае — на юг через Казахстан и выйдет к Урумчи в восточном Китае. Обе линии хорошие.
— А какую важнее построить в первую очередь?
— Первой нужно построить восточную линию — через Сибирь.
Также повысилась финансовая грамотность горожан
Пост заняла уроженка Читы
До этого она трудилась в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики
«Байкал Daily» представляет итоги кадровых перемен в регионе за год
Администрация МО «Кабанский район» рассказала об итогах уходящего года
Страны договорились о сотрудничестве в возобновлении рейсов
Подписан протокол очередной монголо-российской Межправкомиссии
Участие в мероприятии принял глава республики
Бурятия и Монголия планируют расширение сельскохозяйственного сотрудничества
Также были назначены заместители министров
Власти республики присоединились к благотворительной акции
Девиантное поведение будут корректировать
Он сменил министерство
Документ уточняет правовой режим Байкальской природной территории
Алексей Цыденов: «Мы находимся в постоянном процессе анализа и обновления мер поддержки для наших защитников»
