Глава РЖД Владимир Якунин в своём блоге 28 января предложил жителям Забайкальского края обращаться к региональным властям, вместо того, чтобы перекрывать Трансиб, поскольку электрички отменяют субъекты России, а не РЖД

«Именно местные власти вопреки указаниям Президента и Правительства не обеспечивают должного взаимодействия по созданию безубыточной работы пригородных компаний. Я уже много раз говорил и не устаю повторять, что транспортное обслуживание населения в пригородном сегменте ж/д перевозок относится к финансовой ответственности государственных органов субъектов РФ. Они, согласно законодательству, обязаны заказывать объём перевозок в своём регионе, устанавливать стоимость проезда для населения и компенсировать разницу между «социальным» тарифом и экономически обоснованными затратами железной дороги», — написал Якунин.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев на заседании партии «Единой России» в Брянске 27 января уточнил, что регионам, где отменены электрички, будут выделены деньги на покрытие долгов перед пригородными пассажирскими компаниями. В частности, правительство Забайкалья в общей сложности задолжало «Забайкальской пригородной пассажирской компании» 57 миллионов рублей, из которых выплачены 10 миллионов.

Жители Куки 4 января решили перекрыть движение по Трансиб из-за увеличения цены билета на электричку Могзон — Чита с 76 рублей до 628 рублей. О желании перекрыть 5 февраля Транссибирскую магистраль заявили и жители станции Харагун Хилокского района.

Гендиректор ЗППК Николай Гаджала пообещал, что пригородные перевозки отменены не будут, а новый тариф будет снижен, но власти района предупредили жителей Куки о возможной ликвидации электрички, сообщает «Чита.Ру».