Улан-удэнские автолюбители открыли свой новый спортивный сезон на стадионе «Спартак»

Вход, а вернее въезд, на соревнования по ралли-спринту открыт для всех. Лишь с двумя оговорками – у владельца авто должна быть технически исправная машина и на руках водительское удостоверение. Эти состязания входят в программу автомногоборья. Правда, у нас исключили элемент парковки и разрешили езду на скорость.

- Во-первых, такие соревнования повышают навыки вождения, улучшают их. Потом каждому хочется проверить себя, - отметила председатель СТК «Сибирь» Анна Киселева.

Две машины стартовали одновременно. Им предстояло пройти одинаковую дистанцию. Поддать газу можно было на любом участке. Только это желание целиком лежало на совести водителя, ведь за каждую сбитую оранжевую ограничительную «фишку» полагался штраф – 1 секунда. Позже противники менялись местами, порою не совсем удачно.

Пока одни разогревали шины об асфальт, другие демонстрировали свои детища на выставке. К примеру, под капотом «Волги» ГАЗ-21 – 360 лошадиных сил. Родных деталей практически не осталось. Ее собирали три года. Сколько при этом потрачено денег, даже сами владельцы затрудняются сказать. Может быть, две или три сотни тысяч рублей.

- Идея была у одного человека, мы ему просто помогли в этом. Он сам нашел машину и за 75 купил у какого-то деда. Она была на ходу. Потом начали потихоньку внедрять в нее всякие штуки, - сообщил автовладелец Иван Грехов.
И подобных экземпляров на выставке «Звезда Сибири» хоть отбавляй.

- Это 280-сильный чарджерный проект на базе «Хонды Цивик». Для «Хонды» это очень неплохо, - прокомментировала автовладелица Екатерина Гершевич.

Ралли-спринт, по сути, это безопасный и не очень дорогой способ почувствовать себя гонщиком. Сразиться в честной борьбе с такими же, как вы, автолюбителями. А практика проведения уже семи предыдущих чемпионатов показала – этот вид спорта привлекает огромное количество автолюбителей, готовых выйти на старт как зимой, так и летом, сообщает ТРК «Ариг Ус».