Мировые цены за баррель «черного золота» на прошедшей неделе упали до уровня 2010 года. И, казалось бы, вот оно, время, когда стоимость топлива на заправках должна пойти вниз. Но вопреки этой логике ГСМ, напротив, подорожали

Очередное повышение произошло буквально на выходных. На отдельных заправках в Улан-Удэ к ценам на бензин добавили еще по половине рубля.

- На 92-ой, 95-ый и 98-ой бензин с начала года рост цены составил соответственно 10%, 7% и 5%. Так, на 92-ой бензин, как на наиболее популярную марку бензина, цена поднялась на 3 рубля 20 копеек с начала года, - поясняет Татьяна Эрдынеева, начальник организационно-аналитического отдела Бурятского УФАС России.

И такими темпами бензин уже чуть ли не вдвое обогнал инфляцию. Причина – рост цены закупочной.

- Цена на сегодняшний день складывается от цены на биржевых торгах. Сейчас создался небольшой дефицит, нет свободного топлива, и, соответственно, немножко поползла цена, - поясняет заместитель министра промышленности и торговли Бурятии Алексей Оловянников.

Объемы снизились из-за аварии на Ачинском и ремонта на Ангарском и Омском нефтеперерабатывающих заводах. В соседнем Иркутске заправщики воспользовались ситуацией и взвинтили цены. У некоторых продавцов топливо подорожало аж на 4 рубля. Но по этому поводу улан-удэнцы пока могут не напрягаться.

- Поставки нефтепродуктов проводятся в рабочем режиме. Остатки запасов на предприятиях имеются свыше 10 дней, а если считать путевой ресурс, продукция, которая уже отгружена, идет в адрес предприятия, то запасы составляют порядка 20 дней, - говорит Темур Болдаев, начальник отдела по развитию топливного комплекса и энергосберегающей политике министерства транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии.

Заводы рано или поздно возобновят работу. Дефицита не станет, а вот цены на бензин, скорее всего, вниз уже не пойдут. Ведь, по словам экономистов, высокая стоимость топлива на российских заправках выгодна самому государству. Дело в том, что российский бюджет сверстан из расчета 96 долларов за баррель. И падение мировых цен на нефть образовывают в казне серьезные дыры.

- Наши фирмы, продающие товар за рубеж и внутри страны, это в принципе одни и те же фирмы, интегрированные корпорации, часто с государственным участием, теряя часть прибыли за рубежом, вынуждены компенсировать его за счет роста внутренней прибыли, так как большие объемы продаж нарастить внутри страны нельзя, приходится расти цене. В этом в какой-то мере косвенно заинтересовано, естественно, и государство, потому что государство имеет с литра бензина очень большой процент налогов, акцизов, - считает доктор экономических наук, заведующий кафедрой экономики ВСГУТУ Виктор Беломестнов.

Но даже при условии, что цены на нефть скорректируются в ближайшее время, бензин и в будущем продолжит набирать в цене. И на это у него еще одна причина.

- С 1 января вдвое увеличится ставка налога на добычу полезных ископаемых, в два раза – с 500 до 1000 рублей за одну тонну нефти, - пояснил заместитель директора института экономики и управления БГУ Даши Цыренов.

И, конечно, такие прогнозы не могут порадовать. Но на этой неделе минфин все же внес свою каплю меда, дав прогноз, что рост цен на топливо в России будет менее 2 рублей в год, сообщает телекомпания «Ариг Ус».