Из Абакана до Иркутска вместо трёх часов придется добираться почти полтора дня — единственным сообщением между городами остался поезд, и то не прямой, а с пересадкой в Красноярске

О причинах отмены самолета «ИрАэро» возможности ответить сегодня на нашла. А по телефону авиакассы рассказали вот что: «Пока дальше нет расписания, никакой информации точной нет. Сегодня-завтра, возможно, решится этот вопрос, потому что субсидий там нет. Они решаются».

В конце 2015 столица решила убрать воздушную связь Абакан-Иркутск с дотаций, а без них авиакомпании возить пассажиров не выгодно, чтобы окупить такой не субсидированный рейс придется поднимать стоимость билета в 2 раза, до 10 тысяч рублей. Под угрозой закрытия и авиасообщение с Красноярском. Рейс также выпал из списка федеральной финансовой помощи. Деньги ушли на субсидирование рейсов до Крыма из разных регионов страны. Но хакасский Минтранс не унывает, мол, рано бить тревогу.

- В том году, помните, такая же ситуация была. Когда нам оставляли всего один дотированный рейс — это на Томск. На сегодняшний день список этот еще не утвержден. Я думаю, это направление будет восстановлено. Анализирую ситуацию прошлого года, восстановили это направление мы в феврале месяце, - говорит министр транспорта Хакасии Александр Егоров.

Решение Москва должна принять в конце недели, сообщает «Юг Сибири».